汽車散裝機適用于電力、建材、化工、糧食等部門，把干燥粉狀、粒狀物料裝入車、船中。該機在火力發電廠主要用于干式除塵器、灰斗或貯灰庫、渣庫下裝車、裝船。汽車散裝機是用于將灰庫內水泥輸送到散裝車罐并實現無粉塵卸料的專用設備，被廣泛應用到有色冶金、水泥等行業。

汽車散裝機由電控箱、電動機、減速機、滑輪組伸縮管、吸塵管、鋼絲繩等主要部件組成。通過鋼絲繩、吸塵管把它們連接到一起，形成可伸縮的結構。汽車散裝機可與料庫下給料設施聯鎖運行，料車裝滿后，自動停止裝料，實現裝卸過程自動化，裝車效率高、粉塵污染少。

汽車散裝機機架的設計應保證有足夠的剛度，在設計中宜采用槽鋼等型材，在制作過程中，焊縫要連續，焊后要打磨平整，可伸縮套筒的設計應采取粗管在下，作為外套管，細管在上，與機架固定，細管上裝有兩處導向環，并保證200mm以上的間距，該間距與外套管的行程有關，行程大則間距適當放大，以防套管上行中出現卡死現場。導向環外沿要打磨平滑，外套管上端裝有時間可拆卸的導向卡環，方便拆卸。為降低阻力，可在上述四件卡環和導向環上安裝聚四氟乙烯，該材料具有耐磨、摩擦系數小等特點，使外套管上下運行阻力大幅度下降，運行平穩噪音小。??

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